汽车循环腐蚀试验CCT_标准动态_江苏容大材料腐蚀检验有限公司

在过去几年中,循环腐蚀测试 (CCT) 已成为汽车行业的普遍做法。

循环腐蚀试验（CCT）主要应用于汽车工业，在恒定盐雾试验基础上引入了高温、湿度、低温、干燥等参量，尽可能考虑了自然环境中的诸多条件因素，目的为取得与自然环境相关性更高的试验结果。

CCT 旨在加速实验室环境中的腐蚀,测试汽车行业使用的材料将如何对道路上遇到的天气、刺激和条件做出反应。这反过来又使制造商能够相应地准备材料,从而有助于延长使用寿命和现代汽车的耐用性。

什么是循环腐蚀测试?

根据制造商想要测试的曝光类型,CCT 以几种不同的方式进行。在某些情况下,材料浸没在水中或腐蚀性材料中。

在其他测试中,材料在外部环境中经过“干燥”过程。在其他情况下,材料可能会在 CCT 室中喷涂或曝光。CCT 是一种有点复杂的多次曝光过程并不少见,其中材料一个接一个地经受不同的化合物。

现代汽车几乎在任何情况下都能表现出色,从在罗斯福酒店外停车到在春天的山路上飞溅泥浆、淤泥和污垢。因此,用于制造现代车辆的材料需要坚固耐用。

不幸的是,制造商无法对他们生产的每辆全新汽车进行崎岖的道路测试,以确定这些部件如何承受路盐和腐蚀性材料。这就是 CCT 的用武之地。

通过提供一个平台,制造商可以用来测试汽车材料,而不会损坏车辆本身,CCT 允许制造商为他们的汽车配备耐用的、可上路的材料,这些材料已经存在并在实验室中完成。

CCT 用于测试各种汽车部件。

一般而言,任何会与腐蚀性物质接触或存在电偶腐蚀或缝隙腐蚀风险的组件都将在 CCT 室中进行测试。如果一个部件被证明容易受到腐蚀性材料的影响,它通常会涂上一层旨在防止腐蚀并保持部件完好无损的材料。